ST.NAZAIRE gare

L'emprise de la gare coté quais; en moins de six mois après la fin de la poche, une partie de la verrière, délabrée, est déposée pour des questions de sécurité.
Le découpage commence dès le mois de juin 1945, la partie du batiment correspondante est arasée au niveau des appuis de fenetres (photo), au dessus des arcades.
L'autre partie de la verrière sera démontée et envoyée a Brest pour abriter les locomotives a vapeur (photo du 6/11/1945).

ST.NAZAIRE rue de l'Amiral Courbet

A l'intersection de la rue Henri Gautier et celle de l'Amiral Courbet en 1945.

ST.NAZAIRE la place Marceau

Désolation et étendue des dégats de la place Francois Marceau a la libération.

ST.NAZAIRE église St-Gohard

Place Marceau; l'église St-Gohard détruite par les bombardements alliés (Vue de 1945).

ST.NAZAIRE le quartier de la base

Le quartier de la base en 1946, les gravats ont été enlevés et les voies nettoyées; tout le coeur de la ville n'existe plus sauf la base sous-marine, restée intacte...

ST.NAZAIRE ruines

Spectacle de désolation dans les rues de la ville a l'issue de la libération de la poche.

(Voie non répertoriée) 

ST.NAZAIRE rue du Palais

Seuls se dressent quelques pignons de maisons dans la rue du Palais en 1945, très durement touchée par les bombardements successifs.

ST.NAZAIRE les Halles

Les Halles 'Art-Déco' construites en 1936 sur la rue du Palais en lieu et place des anciennes (déplacées a Penhoet) ne furent jamais complètement achevées. Elles seront détruites lors des bombardements de 1943.

ST.NAZAIRE bombardements

Près des bassins vers Penhoet, le batiment de la direction des Chantiers est touché.

ST.NAZAIRE cartes postales de l'occupation

              Carte postale du nouvel-an 1945 dans la poche de St-Nazaire (a gauche).

Une autre carte postale de Noel 1944 représentant la base sous-marine (ci-dessus a droite).

ST.NAZAIRE les "dents du dragon"

Les cinq rangées des 'dents du dragon' destinées a empecher toute approche d'engins blindés a l'arriere de la base. Au deuxième plan, les ruines de la gare d'Orléans dont nous apercevons encore les marquises des quais .

ST.NAZAIRE place Marceau

Place Marceau ; les ruines de l'immeuble du café du Raliement.

ST.NAZAIRE la base sous-marine

Pour le Noel 1941, un grand sapin a été installé sur le toit de la base...
Aspect a l'arrière de l'édifice -l'actuel emplacement du boulevard de la légion d'Honneur-

ST.NAZAIRE l'interieur de la base

Les sous-marins allemands a quai pendant les bombardements alliés.

ST.NAZAIRE construction de la base

Coffrage des premières alvéoles de la base sous-marine en février 1941 par les ouvriers allemands.

ST.NAZAIRE construction de la base sous-marine

Extension de la base avec la construction des alvéoles 1 a 5 en mars 1942; au premier plan, les caissons étanches et au second plan a gauche, les quelques hangars restants des l'ancienne Compagnie Générale Transatlantique...

ST.NAZAIRE rue Villes-Martin vers le port

1945; les ruines de la rue Villes-Martin, dans la partie de l'actuel boulevard René Coty vers le pont levant, au fond.

ST.NAZAIRE rideau de fumée

Sur ce cliché aérien, les allemands essaient de masquer le port sous un rideau de fumée pour proteger la base, mais celle ci reste encore bien visible (en bas a gauche) lors du raid américain du 3 janvier 1943.

ST.NAZAIRE l'été de la dernière insouciance

Eté 1939. Sur la plage de Saint-Nazaire, les estivants profitent des congés payés chèrement gagnés, obtenus en 1936. Tandis que les ouvriers au premier plan préparent la défense passive, les premiers bombardements vont commencer le 12 juin 1940 après l'envahissement des allemands en mai de la meme année. A cet instant, personne ne se doute que la ville sera presque entierement détruite.

ST.NAZAIRE La gare d'Orléans

La verrière de la gare d'Orléans photographiée de la rue Henri Gautier a la libération de la poche, en mai 1945.

ST.NAZAIRE la chapelle St-Gohard

Les ruines de la chapelle, place Marceau, lors d'un bombardement.
PHOTO: Ouest-France.

ST.NAZAIRE raids incendiaires

Les quatre raids incendiaires britanniques en 1943, ici de nuit sur la ville: sa destruction sera quasi-complete.

ST.NAZAIRE La base sous-marine

Une des rares images sur la base sous-marine en construction par les Allemands vue coté bassin en 1941.

ST.NAZAIRE édification de la base des sous-marins

Construction d'alvéoles supplémentaires en avril 1942.
PHOTO: ECOMUSEE DE ST.NAZAIRE/ OUEST FRANCE cahier Guerre et libération en Loire- Atlantique.

ST.NAZAIRE évacuation des habitants

Les immeubles sont détruits les uns après les autres a chaque bombardement. Les habitants évacuent la ville du 1er au 12 mars 1943, ici sur la rue Amiral Courbet.

ST.NAZAIRE la base sous-marine

Une image saisissante du prolongement de la construction de la base a la mi-1942.

ST.NAZAIRE l'occupation

Un des sous-marins allemands a l'entrée du port (écluse sud) en juin 1942;
A droite, les immeubles du Petit-Maroc pas encore détruits et au fond, le nouveau pont levant de type "Scherzer" commandé en 1938 au port autonome du Havre par le port autonome de St-Nazaire en remplacement du pont roulant installé lui, en 1900 avec le percement de la nouvelle entrée sud. Ce nouveau pont, plus large et plus moderne sera monté pièces par pièces en 1941 pendant le conflit.

ST.NAZAIRE rue du Bois-Savary

La rue du Bois-Savary dans sa partie Est a la fin des bombardements; tout au fond, nous apercevons l'usine a gaz .

ST.NAZAIRE la DCA a Kerlédé

 Vue aérienne de Kerlédé en 1944.

 Plan de la batterie "Léopard" sur l'actuel parc.Les baraquements allemands etaient situés sur l'emplacement actuel de la cité H.L.M de Bellefontaine.

La batterie "Léopard" armée des 6 canons placés dans les encuvements bétonnés (Actuel parc municipal).
PHOTOS & PLAN: extrait de l'ouvrage de Luc Braeuer
"FORTERESSE SAINT-NAZAIRE-
La marine allemande face aux Alliés" (2002)